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为什么小米、华为、理想、小鹏、蔚来等新能源车企虽然有竞争,却都不约而同要放弃和宁德时代的单一合作?
1. 理想:26.5亿入股欣旺达,主力车型切换其电池,仅顶配短期保留宁德时代 。 2. 小米:高端车型继续用宁德,性价比新系列改用欣旺达、中创新航并自研龙甲电池 。 3. 鸿蒙智行(华为):尊界高端款保留宁德,走量车型引入国轩、中创新航执行巨鲸统一电池标准。 4. 小鹏:中创新航已成第一电池供应商,平价车型弃用宁德,仅顶配长续航版保留 。 5. 蔚来:高端车型仍以宁德为主,乐道平价子品牌开放中创新航、弗迪电池供货 。
热评:也就是现在从零开始搞电池成本高时间久,而且也不太有可能直接收购一家,否则占整车1/3成本的件,只有一个单一供应商,简直风险爆表,而且是必然是偷利润大头
原话题:https://www.zhihu.com/question/2081333782171465172 大家怎么看?
热评:也就是现在从零开始搞电池成本高时间久,而且也不太有可能直接收购一家,否则占整车1/3成本的件,只有一个单一供应商,简直风险爆表,而且是必然是偷利润大头
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