比亚迪大唐轮毂错装，生产环节为何会出现这样的问题？官方称不影响安全，这样的处理方案能解决车主顾虑吗？

11月11日，比亚迪汽车发布关于大唐部分车辆轮辋装配问题的声明： 比亚迪就大唐轮辋装配问题致歉_腾讯新闻

热评：比亚迪声明里写的是“轮辋”，但大家说的是轮毂，有区别吗？其实轮毂是口语化的说法，大家习惯把整个轮子都叫轮毂，真正装错的是其中一个东西，名字叫轮辋。大家没必要纠结，比亚迪是承认装反了的，只是用了更准确一点的词汇。为什么错了呢？工作人员把前轮和后轮的编码输入反了，安装人员只会按照编码去装车，不会把车轮拆了检查，于是就造成了此次问题。注意，前轮是8J轮辋，后轮是9J轮辋，两者的宽度相差2.54厘米，相当于一块钱硬币的直径，组装好的车轮放在一起比可以看出差距，但分开拿就不太容易感觉出差距了。所以大家纠结为什么没人发现就显得有点苛刻了，编码对，误差小，工人很难发现是正常的。那有什么问题吗？之所以设计一个

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