曝携程产品前端后端运营合并，全公司推广DRI制度，关键变化在哪？「工种打平」会是行业趋势吗？

大厂日爆独家了解到，携程上周开了all hands大会，从公司层面宣布开始推广「产研融合」制度，在推行的范围内，以项目制将产品、运营、前端、后端、算法、测试等人员统统合并起来，人人是全栈、人人是产品经理。自上周all hands大会之后，携程很多部门立刻开始了响应，甚是热闹。 具体来讲，该项目制名为DRI（Directly Responsible Individual），也就是直接负责人制。起源于苹果，Anthropic据说也在改良和使用，核心是由一个项目负责人牵头，组内成员跨职能、快协作，围绕某个目标共同努力。 在携程本次的推行中，负责人并不限定职能，有些团队的DRI是原产品leader，也有些是原运营leader、技术leader，整体以产运为主。而在试行的某些团队内，一线成员涵盖产品、运营、前端、后端、测试、算法等互联网产研上下游工种，每个工种1-2人，因此会出现产品给技术打绩效、技术汇报给运营等各种可能的情况（可排列组合想象下），传统按职能划分团队的边界将完全被打破。 打破职能边界伴随而来的是：在DRI项目团队内，前端、后端也可以提出需求，自己来实现；产品、运营的idea如果能由AI实现，也可以独立交付，只要DRI说可以就可以，大家围绕的目标是同一个。最终可能达成的理想情况是：人人都是产品经理，人人都是全栈开发。 在推行节奏上，携程此前已经在局部进了试点；上周allhands大会上由COO正式提出，相当于全司开始推广。目前旅游、机票、内容中心等各个事业部下，均有部门开始响应，不同大组进度不同，试实际情况按步进行，公司也不会要求一刀切。 最后，关于本次产研融合的出发点，据说一部分是受到了硅谷理念的影响。 AI越来越猛，工种打平是全球趋势，但国内大厂的融合阶段，基本还停留在前端、后端、测试的融合上，很少有介入产品、运营的。 其难点之一在于，负责人的门槛陡增，产品转DRI的得懂算法和排期，研发转DRI的得懂用户和需求审美，这种合格的负责人是稀缺的。 但是这种小闭环的团队优势也肉眼可见，产品研发算法的相互甩锅行不通了，因为是队友，小组是“一包到底”的，大家共同背指标，分界纠纷变少；另外交付链路极短、决策快自是不必多说。 毫无疑问，携程在尝试与推广一种非常新鲜的协作方式，这放在以前是无法想象的；但是，歌手胡彦斌可以给库克展示vibe coding，网约车司机可以制作1000集的持械入宋，这或许就是AI时代最迷人的地方： 过去不敢想、不敢做、做不到的事情，如今都可能成为现实。 一切皆有可能。携程启动产研大融合，产品前端后端运营合并，全公司层面推广DRI制度

热评：以后也不要说什么程产品前端后端运营，都叫做 AI 工具人，一切都是 AI ，你只是在 AI 有需要的时候响应的物理世界 Tool Call ，也就是全干牛马。其实想想就有意思，当人失去职能标签的时候，大家都用 AI 的时候，那人干活的意义是什么？人人是全栈、人人是产品经理，那为什么不干脆人人自己做自己想要的？我感觉有时候企业学东西，都是选择性学习，苹果虽然用了很久 DRI，但苹果一直都是高度专业化的职能组织，就像很多人觉得，用上 Fable 和 Astra 之后，我也是陶哲轩。以前大家会说外行指导内行，现在用上 AI 之后，大家都是内行，至于是什么风格的“内行”，就看你用的是哪个模型，比如拒绝

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