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为什么小米、华为、理想、小鹏、蔚来等新能源车企虽然有竞争，却都不约而同要放弃和宁德时代的单一合作？
1. 理想：26.5亿入股欣旺达，主力车型切换其电池，仅顶配短期保留宁德时代 。 2. 小米：高端车型继续用宁德，性价比新系列改用欣旺达、中创新航并自研龙甲电池 。 3. 鸿蒙智行（华为）：尊界高端款保留宁德，走量车型引入国轩、中创新航执行巨鲸统一电池标准。 4. 小鹏：中创新航已成第一电池供应商，平价车型弃用宁德，仅顶配长续航版保留 。 5. 蔚来：高端车型仍以宁德为主，乐道平价子品牌开放中创新航、弗迪电池供货 。
热评：也就是现在从零开始搞电池成本高时间久，而且也不太有可能直接收购一家，否则占整车1/3成本的件，只有一个单一供应商，简直风险爆表，而且是必然是偷利润大头
原话题：https://www.zhihu.com/question/2081333782171465172 大家怎么看？
热评：也就是现在从零开始搞电池成本高时间久，而且也不太有可能直接收购一家，否则占整车1/3成本的件，只有一个单一供应商，简直风险爆表，而且是必然是偷利润大头
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