双11收官1.77万亿

【信息数据来源】星图数据、彭博社、浪潮卓数、平台战报及车主交流实录
【作者】寰球社记者 张杰
【时间信息】2026年11月14日｜统计周期10月17日—11月11日｜数据发布、英伟达公告均11月12日
第18届双11以17764亿元收官，同比增814亿元。同期，常州一燃油车老司机换购增程SUV后"回不去了"，英伟达送别掌舵33年的黄仁勋。三事同源：竞争从拼低价、倚外部供给，转向拼体验与主动权。
小米汽车副总裁李肖爽与8位常州澎程车主交流，增程兼顾纯电通勤与长途免补能焦虑，是心智迁移注脚。
11月12日英伟达公告黄仁勋辞去总裁、CEO及董事职务，CFO克雷斯任临时CEO。周鸿祎称其曾是美科技界少有公开游说放宽对华芯片限制者；继任者会否延续对华沟通待观察，中国AI加快自研更确定。
零售端低价退居次线：综合电商16790亿元、天猫居首，即时零售891亿元同比增33%由美团闪购领跑，家电以2675亿元仍居首，服务消费跑赢大盘。淘宝大模型支持搜品试穿，懂淘服务订单破3亿单、秒送增42%，数字人直播、物流机器人省人力，本地门店就近发货放量。
双11十八年，比拼已扩至时效、货源、服务与数字化。需求仍靠大促释放，唯兼顾体验与商家利润，价值竞争方能走深。车、芯、货，答案一致：把选择权留给自己。