神舟二十四号乘组即将启程并进行太空乘组轮换。挑战空间站生活一年，航天员们如何应对？

中国载人航天工程办公室11月7日发布了两则重磅消息：其中一则是神舟二十四号任务标识和大家见面，而在标识的最右边，点缀着白色小巧的巴基斯坦素馨花。

说到巴基斯坦素馨花，就不能不提到另一则消息，在即将执行的神舟二十四号载人飞行任务中，将有1名巴基斯坦航天员以载荷专家身份参加，在完成短期在轨飞行后，随神舟二十三号载人飞船返回。这是中国载人航天工程历史上首次中外航天员联合飞行，中国空间站将迎来首位外籍航天员到访。

按照计划，神舟二十四号乘组将于本月飞往中国空间站与神舟二十三号乘组太空会师，然后进行乘组轮换。这意味着，神舟二十三号乘组中，将有一名航天员会在太空再执行半年左右的空间站任务，乘组将进行全新编队。长时间在太空中工作生活，航天员将如何面对新的挑战？

据介绍，2025年2月，中国和巴基斯坦在伊斯兰堡签署《关于选拔、训练巴基斯坦航天员并参与中国空间站飞行任务的合作协议》，正式启动巴基斯坦航天员选拔工作。经过初选、复选、定选三个阶段的严格筛选和评定，选拔出2名巴基斯坦预备航天员，在华完成各项训练并通过考核后，其中1人将执行载人飞行任务，1人作为任务备份航天员。从嫦娥工程到卫星工程，中巴航天合作早有渊源；而这一次，合作的高度延伸到了四百公里高的中国空间站——首次国外航天员合作，来的正是巴基斯坦，这让大家对接下来的任务平添了几分期待。

一周左右的太空之旅，牵出的却是一场更长久的守望。巴基斯坦航天员在太空中一周左右时间回到地面，神舟二十三号乘组中的一员将继续在太空中工作生活。全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩解释说，这是我们在为向着太空中更远的目标前行而积蓄力量。

全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩：航天员在轨驻留一年，能够验证人体长期适应深空环境的能力，为未来载人登月火星探测积累核心数据。

我国航天员在轨驻留画面 资料图

在那名航天员为期1年的太空驻留中，将实施我国首个太空人体研究计划，同时将验证航天员长期飞行健康保障能力，完善在轨医疗与防护体系；此外，将为科学项目和相关技术验证提供更长期的延续性研究机遇。实际上，从历史来说，航天员在太空中工作生活一年时间并不是首次。

国际宇航联空间运输委员会主席 杨宇光：早在上个世纪80年代到90年代，前苏联和俄罗斯在和平号空间站就进行过多次长达300多天的人员的驻留，包括季托夫、马纳罗夫实现了人类第一次真正在轨时间超过一年的纪录。而后来俄罗斯已故的航天员波里亚科夫在太空中连续驻留超过437天，到目前为止这个纪录仍然没有被打破。那么在国际空间站，美国和俄罗斯的多名航天员都曾经在轨驻留一年左右的时间，以上这些航天员在轨长期驻留所积累下来、在航天医学方面的这个科研成果和各方面的经验都是值得我们去借鉴和学习的。

但是，1名航天员执行1年期在轨驻留试验，绝非时间上将两个半年期任务简单累加。因为在没有重力或微重力刺激的情况下，人类的骨量减少是一个持续的过程，而人类的心血管系统、肌肉等的萎缩和弱化也是一个非常明显的过程。除此之外，空间上的局限性对人体来说，也是非常危险的。

杨宇光：这就好比我们无论是住100平米的房子，还是住200平米的房子，如果你待的时间越长的话，那么在这个空间中，你就会越来越觉得它的狭小，越来越觉得你想出去。这是一个正常的这个心理的状态，所以说在轨驻留一年的时间和驻留半年的时间，面临的无论是身体方面的挑战，还是心理方面的挑战，其实都是非常巨大的。